Vulkan - Expreß     Brohltalbahn

Wer sich hinter dem Vulkan-Expreß

und der Brohltalbahn verbirgt 

Die Brohltalbahn besteht, genauer betrachtet, aus zwei Firmen, 

 - der               Brohltal-Eisenbahn-GmbH 
 - und der         Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH,

und einem Verein,

- der Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V.

Alle zusammen arbeiten gemeinsam an dem Ziel das die Personen- und Güterzüge weiterhin durch das Brohltal rollen.

Brohltal-Eisenbahn-GmbH (BEG)

Die BEG hat ihren Sitz im Rathaus der Verbandsgemeinde Brohltal in Niederzissen. Sie gehört zu 89,87 % der Verbandsgemeinde Brohltal. Die restlichen Anteile werden von Firmen und Privaten gehalten. Sie wurde am 22. Januar 1896 gegründet und nahm am 14. Januar 1901 den Betrieb auf der Brohltalbahn auf.

Die BEG ist Eigentümerin der Gleisinfrastruktur, der Bahnhöfe und Werkstattanlagen (Eisenbahn-Infrastrukturunternehmer). Die Strecke wird über einen Trassennutzungsvertrag durch die Betriebs-GmbH befahren und die Anlagen sind über einem Pachtvertrag an die Betriebs-GmbH verpachtet. Diese Art und Weise der rechtlichen Gestaltung ist gesetzliche Vorgabe nach der Neuordnung des Allgemeinen Eisenbahn Gesetzes (AEG) am 29.12.1993. Außerdem ist die BEG Eigentümerin von einigen Lokomotiven und Güterwagen. Diese sind ebenfalls mit einem Pachtvertrag an die Betriebs-GmbH zur Nutzung übertragen. Die BEG hält die Infrastruktur der Strecke instand. Dafür erhält sie von der Betriebs-GmbH einen Trassenpreis.

 

Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH (Betriebs-GmbH)

Die Betriebs-GmbH hat ihren Sitz in der Eisenbahnbetriebswerkstätte im Lokschuppen in Brohl-Lützing, gehört zu 100 % der IBS und wurde am 30. März 1992 gegründet.

Die Betriebs-GmbH führt seit 1992 den Betrieb auf der Brohltalbahn (Eisenbahn-Verkehrsunternehmer) in alleiniger Verantwortung. Sie zahlt für die Nutzung der Gleisinfrastruktur einen Trassenpreis pro gefahrenen Zugkilometer. Die Betriebs-GmbH ist Eigentümerin einiger Fahrzeuge. Die meisten Fahrzeuge für den Personenverkehr sind von der IBS angemietet, weitere Fahrzeuge von der BEG. Lokomotiven und Wagen werden von der Betriebs-GmbH instandgehalten. Dafür ist die Werkstatt von der BEG angemietet. 14 Arbeitnehmern stellt die Betriebs-GmbH einen vollen Arbeitsplatz. Die Betriebs-GmbH ist für die BEG als Auftragnehmer bei der Pflege, Wartung und Instandhaltung der Infrastruktur behilflich. Die BEG und die Betriebs-GmbH sind in keiner Weise miteinander verbunden. Die Betriebs-GmbH finanziert sich aus den Einnahmen des Güter- und Personenverkehrs.

Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V. (IBS)

Die IBS ist ein gemeinnütziger, eingetragener, Verein, der am 2. September 1987 gegründet wurde.

Die IBS ist Initiatorin des Personenverkehrs auf der Brohltalbahn seit 1988. 1992 sorgte sie für die Fortführung des Betriebes, als die BEG sich aus dem Verkehr verabschiedete. Sie gründete die Betriebs-GmbH, an der sie 100 % der Anteile hält. Sie ist selbst nicht gewerblich tätig. Die Mitglieder der IBS arbeiten ehrenamtlich bei der Aufarbeitung und Reparatur der Fahrzeuge mit. Der Zugservice und am Wochenende der Betrieb wird überwiegend von der IBS durchgeführt. Gleiches gilt für die museale Darstellung der fast hundertjährigen Eisenbahn als Teil der Technik- und Heimatgeschichte des Brohltales. Dazu erwirbt die IBS möglichst originale oder historische Fahrzeuge und vermietet diese. Sie hält Führungen und Vorträge in den Zügen und den historischen Werkstattanlagen. Sie gibt Publikationen über die Eisenbahngeschichte des Brohltales heraus. Die IBS finanziert sich aus Spenden, Beiträgen und Verkaufserlösen aus den Publikationen.

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