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Fokus: Oldtimerfestival

Freuen Sie sich auf ein großes Oldtimerfestival aus Anlass des 125. Bestehens der Brohltalbahn am Samstag und Sonntag des Festwochenendes! Erleben Sie nostalgische Schienenfahrzeuge und eine Vielzahl historischer Vehikel aus der Landwirtschaft oder dem Straßenverkehr! Auch als Modell lassen wir Nostalgie lebendig werden: Über 100 Jahre alte Blechspielzeugeisenbahnen der Spuren 0 und 1 ziehen im Brohler Lokschuppen ihre Kreise!

Historischer Schienen- & Omnibusverkehr

2022 05 15 Brohltalbahn 11SM mit Vulkan Express in Burgbrohl ALFoto KopieUnsere Züge sind am Wochenende nach einem erweiterten Fahrplan für Sie unterwegs und verbinden die verschiedenen Veranstaltungsorte. Genießen Sie abwechslungsreiche Zuggarnituren mit Dampf- und Dieselloks. Die Gastlok „Rur“ unterstützt die Brohltaler Loks tatkräftig, unsere Dampflok 11sm wird heute am Vormittag auch auf der Steilstrecke nach Engeln zu erleben sein! Zwei Güterzüge mit historischen Schmalspurgüterwagen bzw. mit auf Rollwagen aufgebockten Normalspurwagen ergänzen den Fahrplan.

Verstärkt wird der Schienenverkehr durch eine historische Omnibuslinie mit stets wechselndem Fahrzeugeinsatz. Zwischen Brohl und Burgbrohl werden die Busse alle 30 Minuten unterwegs sein. Von dort fahren die Busse mehrmals täglich weiter nach Niederzissen sowie Engeln und entlang der 1974 stillgelegten Teilstrecke über Weibern bis Kempenich. In Engeln hat jeder Zug Anschluss zum Bus nach Kempenich. Die Fahrpläne finden Sie hier.

An mehreren Veranstaltungsorten entlang der Strecke erwarten Sie spannende Oldtimerausstellungen!


  • Veranstaltungsort Brohl

    In Brohl dreht sich alles um den Schienenverkehr. Rund um den Lokschuppen, den Brohltalbahnhof sowie auf der Hafenbahn erleben Sie die historischen Lokomotiven und Waggons der Brohltalbahn im Einsatz. 

    Freuen Sie sich auf folgende Höhepunkte:

    • 20150605 BTE 1440 121 5875Bis zu sieben Mal pro Tag verkehrt von hier der "Vulkan-Express" durch das Brohltal in Richtung Burgbrohl, Niederzissen, Oberzissen und Engeln. Gezogen werden die verschiedenen Zuggarnituren von einer Gastlokomotive der Selfkantbahn ebenso wie von unseren eigenen "Brohltal-Lokomotiven". Dabei werden an diesem Wochenende zwei Dampflokomotiven eingesetzt! Mehr zu den eingesetzten Loks erfahren Sie unter "Fahrzeuge". Der Ein- und Ausstieg ist an allen Stationen der rund 18 km langen Strecke möglich, besonders empfehlenswerte Zielbahnhöfe bzw. Zwischenstopps sind Bad Tönisstein, Burgbrohl und Niederzissen. Zur Fahrt empfehlen wir unsere flexiblen Tageskarten. Hier gelangen Sie zum Fahrplan für die Strecke Brohl - Oberzissen - Engeln.
    • D1P Ausf. Brohl Rheinanlagen geschoben 14.07.17Mehrfach am Tag bricht ein kleiner Zug zu seiner Fahrt in Richtung Brohler Hafen auf. Erleben Sie die Überquerung der DB-Strecke, einen zweifachen Fahrtrichtungswechsel im Bereich des Umladebahnhofs (Ein-/Ausstieg zum Besuch der Fahrzeugausstellung möglich!) und anschließend die Überquerung der B9 und eine Fahrt durch die Rheinanlagen bis zum Brohler Hafen. Hier gelangen Sie zum Fahrplan für die Brohler Hafenbahn. 

     


    • SWB 8603 Hain mit Burg Olbtuck 260817 Foto Volkhard SternAlle 30 Minuten starten an der Bushaltestelle vor dem Bahnhof historische Omnibusse als Linie 1 in Richtung Burgbrohl, Niederzissen und auf die Eifelhöhen nach Engeln sowie weiter entlang der früheren Schienenstrecke über Weibern bis Kempenich. Mit dem Busverkehr wird an den bis 1995 bestehenden Omnibusbetrieb der Brohltalbahn erinnert. In den historischen Bussen sind ausschließlich die Fahrkarten des "Vulkan-Express" gültig. Diese können z. B. am Fahrkartenschalter Brohl B.E. erworben werden. Hier gehts zum Fahrplan.
    • IMG 3248hdr Mandelartz KopieDie Tore des Lokschuppens mit angegliederter Werkstatt stehen an allen Tagen für Sie weit offen! Treten Sie ein und nehmen Sie kostenlos an einer Führung durch unsere 125 Jahre alte Werkstatt teil! Erleben Sie eine historische Radsatzdrehmaschine und schauen Sie beim Schmieden zu. Verschiedene, gerade in Arbeit befindliche Fahrzeuge, können Sie aus nächster Nähe betrachten, so z. B. unseren Triebwagen VT30.   

     


    • P1030727Im Außengelände vor dem Lokschuppen wird unsere Handhebeldraisine im Einsatz sein. Mit derartigen handbetriebenen Fahrzeugen fuhren ursprünglich die Gleisarbeiter zur Baustelle. Heute steht die Draisine für Sie zu einer kleinen Spritztour im Bahnhofsbereich bereit. Zeigen Sie, dass Sie und Ihre Kinder die idealen Gleisarbeiter sind und "pumpen" Sie mit! Gerne zeigt Ihnen unser Personal die Technik bei einer Fahrt vom Lokschuppen durch das weitläufige Außengelände zum Personenbahnhof.   

     


    • Tinplate1 KopieIm Lokschuppen finden heute die Spiel- und Vorführtage antiker Spielzeugeisenbahnen der Spur-1- und Spur-0-Eisenbahnfreunde statt. Junge und alte Besucher können hier nicht nur Eisenbahn-Raritäten und -Antiquitäten der letzten 100 Jahre bewundern, sondern auch eigenes Spielmaterial einbringen und mitspielen. Eine besondere Attraktion sind zwei Blechspielzeugeisenbahn-Anlagen im Stil der 1920er und 1930er Jahre in Spurweite 0 und Spurweite 1. Die Tinplate-Freunde freuen sich auf interessierte Besucher, Familien mit Kindern und Senioren.
    • P1030572Der Umladebahnhof ist im Güterverkehr die Schnittstelle zwischen der meterspurigen Brohltalbahn, dem Netz der Deutschen Bahn und der Straße. Bis heute wird hier Fracht per Container zwischen Schiene und Straße umgeschlagen oder in das Netz der DB übergeben. Das Gelände bietet ausreichend Platz für eine umfangreiche Fahrzeugausstellung: Erleben Sie die Normalspur-Lokomotiven der Brohltalbahn ebenso wie Gastfahrzeuge befreundeter Bahnen! Es erwartet Sie spannende historische, aber auch moderne Fahrzeuge. Die Lokomotiven sind teilweise geöffnet und können somit auch von innen besichtigt werden! 

  • Veranstaltungsort Bad Tönisstein

    Veranstaltungsort Bad Tönisstein

    SWB 8603 Hain mit Burg Olbtuck 260817 Foto Volkhard SternUnterhalb des Tönissteiner Viadukts finden Sie heute unseren großen "Nostalgie-Busbahnhof". Auf dem Parkplatz des Literaturhauses Schmökermühle (Bed & Breakfast) unweit unseres kleinen Bahnhaltepunkts "Bad Tönisstein" sind zahlreiche historische Omnibusse ausgestellt und erinnern an die Vergangenheit der Brohltalbahn als Omnibusbetrieb. Die Omnibusse stehen zur Besichtigung bereit und gehen von hier aus abwechselnd in den Liniendienst unserer historischen Buslinie 1.

    Entdecken Sie die nostalgischen Omnibusse, die von engagierten Vereinen am Leben gehalten werden. Sicherlich werden Sie sich an Ihre eigene Schulzeit erinnern, wenn Sie in den historischen Schätzchen Platz nehmen. Denn mitfahren ist möglich und gewünscht: Abwechselnd gehen die Omnibusse „auf Linie“. Fahren Sie durch das untere Brohltal zwischen Brohl und Burgbrohl oder gar bis auf die Eifelhöhen nach Engeln und weiter entlang der früheren Schienenstrecke bis Weibern und Kempenich. Hier gehts zum Fahrplan.

    Die Schmökermühle lädt mit Getränken und kleinen Snacks zum Verweilen ein. Ein Spaziergang zu den unweit gelegenen Trasshöhlen rundet Ihren Aufenthalt ab.

    Folgende ausgestellte Omnibusse erwarten Sie:

    • IMG 20250705 WA0029 KopieMB O 305 des Traditionsbus Mark-Sauerland, Lüdenscheid.  Das Fahrzeug ist ein Mercedes Standardbus der 1. Generation und wurde 1984 durch die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) beschafft. Bis 1999 war er im Berliner Liniendienst eingesetzt, bevor er im Jahr 2001 mit drei baugleichen Fahrzeugen zu einem mobilen Theaterraum umfunktioniert wurde. Über Traditionsbus Berlin und einen Zwischenbesitzer gelangte der Wagen 2023 zum TMS nach Lüdenscheid, wo er nach einem Jahr der Instandsetzung im Sonderverkehr eingesetzt wird.
    • P7098318 N MZ rot KopieMB O 307 der IG Bahnbus, Mainz. Das 1986 gebaute Fahrzeug ist ein Vertreter der Überlandvariante der Standardbus-Serie von Mercedes-Benz und war für die Deutsche Bundesbahn im Bereich Neustadt an der Weinstraße (Busverkehr Rhein-Neckar) bis 1995 im Einsatz. Im Anschluss wurde der Bus von einem Privatunternehmer für Truppentransporte der US Army im Raum Kaiserslautern eingesetzt. 2009 konnte das Fahrzeug direkt von dort übernommen werden und wird nun im "Bundesbahn-Look" für Sonderfahrten eingesetzt. 

    • 14.05.2023 98 KopieMAN SL 202 der AG Nahverkehr, Dortmund. Der Bus mit dem Baujahr 1990 gehört zur zweiten Generation von Standardbussen. Er war lange Zeit auf dem Flughafen Köln/Bonn eingesetzt und trägt noch die entsprechenden Beschriftungen. 2022 fand der Wagen den Weg ins Ruhrgebiet, wo er überholt und mit zusätzlichen Sitzplätzen versehen wurde. Seitdem steht er dem Verein für Sonderverkehre zur Verfügung. 
     

     


    • 20250816 152008 KopieMB O 305G der IG Standardbus, Krefeld. Der Bus 1985 gebaute ist ein historischer Gelenkbus der ersten Standardbus-Generation. Der O 305G gilt als wichtiger Meilenstein, da er bereits das moderne Schubgelenk-Prinzip mit Heckmotor nutzte, das später Standard wurde. Das Fahrzeug war zunächst als Bahnbus für die DB im Raum Stuttgart im Einsatz, bevor es von 1995 bis 1999 in den Regionalverkehr im Kreis Unna wechselte. Über weitere neun Einsatzjahre bei einem Privatunternehmer in Diemelstadt gelangte das Fahrzeug 2008 in den Besitz der IG Standardbus in Krefeld. Heute wird der liebevoll restaurierte Oldtimer für Sonderfahrten, Fotoveranstaltungen und Filmaufnahmen eingesetzt. 

    • SWB 8603 Hain mit Burg Olbtuck 260817 Foto Volkhard SternMB O 305 des Historischen Vereins der Stadtwerke Bonn (HV SWB). Ursprünglich wurde das Fahrzeug durch die Stadtwerke Bonn beschafft und fuhr von 1986 bis 1998 unter der Fahrzeugnummer 8603 im Liniendienst. Der Bus wechselte danach den Besitzer und wurde von der Firma Welter betrieben. Nach Ende der dortigen Einsatzzeit wechselte der Besitzer und wurde vom HVSWB e.V. angekauft. Der Bus befindet sich äußerlich und hinsichtlich der Innenausstattung im Originalzustand der Stadtwerke Bonn.

    170325 Martin Horger Trasshohle HPIn Bad Tönisstein lohnt sich zudem der Besuch der benachbarten Trasshöhlen und ein Spaziergang auf dem "Traumpfad" in die Wolfsschlucht mit Wasserfall. Nähere Informationen hierzu finden Sie in unserem Ausflugstipp "Trasshöhlen".

  • Veranstaltungsort Burgbrohl

    In Burgbrohl lohnt sich der Besuch unserer Oldtimerausstellung. Rund um den historischen Fachwerkbau des idyllisch gelegenen Bahnhofs nehmen zahlreiche historische Straßenfahrzeuge Aufstellung.

    Ausgestellt werden hier sowohl Traktoren und Landmaschinen als auch nostalgische VW-Busse, wie z.B. der weltweit älteste fahrbereite VW-Sambabus. Der Postverein Wuppertal zeigt ein mobiles Postamt und einen Kabelmesswagen des Fernmeldedienstes der Deutschen Bundespost. Dazu passend werden auch Postbusse vor Ort sein.

    Am Schalter des mobilen Postamts werden auch Fahrkarten für den Vulkan-Express verkauft. 

    Regelmäßig wird auch der Postaustausch zwischen dem mobilen Postamt und den Zügen nachgestellt, denn bis in die 1960er Jahre übernahm die Brohltalbahn auch die Beförderung von Post. Zu den folgenden Zeiten wird in Burgbrohl Bahnpost verladen:

    • 10:29 - 10:32 Uhr Ankunft Bahnpost aus Brohl
    • 11:23 - 11:26 Uhr Ankunft Bahnpost aus Brohl
    • 13:32 - 13:35 Uhr Abfahrt Bahnpost nach Brohl
    • 14:24 - 14:34 Uhr Abfahrt Bahnpost nach Brohl
    • 14:28 - 14:31 Uhr Ankunft Bahnpost aus Brohl
    • 15:52 - 15:55 Uhr Ankunft Bahnpost aus Brohl

    Freuen Sie sich zudem in der Oldtimerausstellung u.a. auf folgende Fahrzeuge:

    • Florian Kalff VW Samba Mehlem 160526 Foto Volkhard Stern KopieVW Samba von Florian Kalff, Bonn. Der erste VW-Samba-Bus lief 1951 in Wolfburg vom Bahn. Im Jahr 2017 fand Florian Kalff aus Bonn-Beuel die Reste des roten Gefährts auf einer Wiese in der Eifel und ließ das Fahrzeug in einem unglaublichen Kraftakt restaurieren. Heute ist der Ur-Samba wieder zugelassen und fahrbereit. Eine Sensation für Oldtimerliebhaber! 

     

     


    • 260516 Floridabus KopieVW-Florida-Bus von Uwe Baumann. Der "Florida-Bus" ist eine Getränkepritsche aus dem Jahr 1961. Das Fahrzeug wurde ohne Bracken ausgeliefert und war so im Raum Dortmund im Einsatz. Der Bus hat einen 1200 VW Originalmotor mit 34 PS.

      Die BulliKartei hat das Fahrzeug seit ca. 1995. 

     

     

     


    • Screenshot 20260408 095034 PostMB O 309 D des Postvereins Wuppertal. Fahrbahrer Postschalter. Hier werden auch Fahrkarten für den Vulkan-Express verkauft. 

     

     

     

     

     


    • Screenshot 20250116 072106Unimog MB 404 S des Postvereins Wuppertal. Das Fahrzeug des Fernmeldedienstes der Deutschen Bundespost war als Kabelmesswagen im Einsatz.  

     

     

     

     

     


     

    • 20250518 111947 Mainz KopieMB O 307 der IG Bahnbus, Mainz. Der 1986 gebaute Linienbus wurde ursprünglich von der SWEG in Lahr im Schwarzwald eingesetzt und gelangte später über einen Privatunternehmer zur IG Traditionsbus Südniedersachsen, die ihn in den Farben der früheren Postbusse lackierte. Das Fahrzeug entspricht in seinen Details ziemlich genau der Postbus-Ausführung der ersten Standardbusgeneration und bereichert die Post-Ausstellung am Bahnhof Burgbrohl. Seit 2019 steht das komplett sanierte Fahrzeug für Sonderfahrten wieder zur Verfügung. 

    • IMG 9926 KopieLöschgruppenfahrzeug LF 15 der Freiwilligen Feuerwehr Sinzig. Das 1951 bei Magirus in Ulm gebaute Fahrzeug war das zweite motorisierte Feuerwehrfahrzeug der Stadt Sinzig und die erste große Neuanschaffung nach dem Zweiten Weltkrieg. Den ersten Einsatz absolvierte das neue Löschfahrzeug am 24. August 1951 bei einem Brand von Strohdiemen in Bad Breisig. Noch immer und seit 1951 ununterbrochen mit dem amtlichen Behördenkennzeichen "AW-210" offiziell zugelassen und gelistet, dient es heute der Jugendfeuerwehr Sinzig und wird von der Ehrenabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Sinzig betreut.

     


    • Krankenwagen Köln KopieUnfall-Rettungswagen der Berufsfeuerwehr Köln. Das 1951 gebaute Fahrzeug verfügt über einen 55 PS starken Motor und wurde auf einem Opel-Fahrgestellt aufgebaut. Es gilt als Vorgänger der modernen NAW bzw. NEF. Das Fahrzeug konnte durch seinen Besitzer Klaus Niederkorn aus Rheinbreitbach in 3-jähriger Bauzeit komplett restauriert werden. 

     

     

     


    • Pütz MB O 321H Butzweilerhof 1.5. 006 KopieReisebus MB O 321 H von Autobus Pütz, Köln Der historische Reisebus vom Typ Mercedes-Benz O 321 H wurde von 1954 bis 1964 in über 18.000 Exemplaren gebaut. Der 1960 gebaute Wagen der Fa. Autobus Pütz zeigt sich Ihnen im optischen Originalzustand und verfügt über 38 Sitzplätze und eine Dachrandverglasung. Der Bus war bis 1992 für einen österreichischen Busunternehmer in der Steiermark in Betrieb und wurde über neun Jahre bis 2001 komplett saniert und in den werksoriginalen Zustand zurückversetzt. Im Spielfilm "Das Wunder von Bern" war der Bus bereits im Einsatz und steht ansonsten für Sonderfahrten aller Art zur Verfügung.

      


    •  Schweizer Postbus Saurer von Addy Schopp, Reudelsterz

  • Veranstaltungsort Niederzissen

    Erlebnis Feuerwehr

    Die am Bahnhof Niederzissen geplante Ausstellung historischer Feuerwehrfahrzeuge musste aus organisatorischen Gründen zum Bahnhof Burgbrohl umdisponiert werden.

    Die Freiwillige Feuerwehr Niederzissen wird zudem am großen Jubiläums-Bahnfest am 3./4. Oktober teilnehmen. Freuen Sie sich schon heute auf spannende Ausstellungen und Präsentationen!


    Spielplatz NiederzissenMehrgenerationenspielplatz

    Direkt am Ufer des Wirrbachs in der Ortsmitte von Niederzissen gelegen, bietet der Mehrgenerationenspielplatz viel Spaß für Jung und Alt. Mehrere Spielelemente wie Spielhaus, Seilbahn, Schaukel, Seilkletterpyramide, Kletterelement, Kleinkindschaukel, Wackelbrücke oder Nestschaukel laden zum Spielen ein. Auch am Bach kann gespielt und gematscht werden.

    Der Spielplatz ist vom Bahnhof Niederzissen nach ca. 500 Metern erreichbar. Unsere historische Buslinie hält an der Haltestelle "Kirche" ca. 100 Meter entfernt.

    Tipp: Ein weiterer kleiner Spielplatz mit Rutsche, Schaukel und Bach befindet sich direkt neben unseren Bahngleisen an der Brohltalstraße auf Höhe des Busbahnhofs. Unsere historischen Omnibusse halten ganz in der Nähe.

  • Veranstaltungsort Engeln

    047 WeibernTrassenwanderungen Engeln – Kempenich

    Die Heimatfreunde Weibern lassen heute den stillgelegten Streckenabschnitt Engeln – Weibern – Kempenich lebendig werden! Auf einer unterhaltsamen und lehrreichen Wanderung auf der alten Trasse können Sie anhand historischer Fotos den alten Gleisverlauf direkt vor Ort mit der heutigen Situation vergleichen. Unterwegs wird das Tuffsteinmuseum im alten Bahnhof Weibern besucht. Die Wanderung über 6 km dauert etwa 2,5 Stunden.

    Die Wanderung beginnt um 13:15 Uhr am Bahnhof Engeln und ist per Zug ab Brohl erreichbar, Abfahrt dort um 11:00 Uhr. Die Rückfahrt ab dem Alten Bahnhof Kempenich zum Bahnhof Engeln erfolgt mit dem historischen Omnibus. In Engeln wird der "Vulkan-Express" wieder erreicht. 

    Die Tour wird gegen 5 € Teilnahmegebühr angeboten, bezahlt wird bar vor Ort. Treffpunkt ist in Engeln um 13:15 Uhr unter der Bahnhofsuhr des Empfangsgebäudes.


    Burgführung auf Burg Olbrück

    2021 04 25 Martin Ho rger D5 Olbru ck VorschauHeute wird auf Burg Olbrück eine spannende Burgführung angeboten. Erleben Sie eine Zeitreise vom Vulkanismus bis zum Rittertum - der historische "Vulkan-Express" bringt Sie hin & zurück!

    Los geht es am Brohltalbahnhof in Brohl-Lützing um 10:05 Uhr. In gemütlicher Fahrt erreichen Sie um 11:39 Uhr den Endbahnhof Engeln.

    Gegen 12 Uhr wandern Sie individuell auf dem bestens markierten Osteifelweg über Brenk zur Burg Olbrück. Die Wegstrecke beträgt ca. 5,5 km (ca. 1,5 Stunden Gehzeit), alternativ ab dem Bahnhof Brenk ca. 3,5 km (ca. eine Stunde Gehzeit).

    An der Burg angekommen, treffen Sie am dortigen Spielplatz um 14 Uhr den qualifizierten Vulkanparkführer, der Ihnen in ca. 1,5 Stunden die einzigartige Burg Olbrück näher bringt. Nach der Burgführung wandern Sie auf dem Osteifelweg in ca. 45 Minuten weiter abwärts bis zum Bahnhof Oberzissen.

    Zur Teilnahme an der Burgführung ist eine Voranmeldung unter 02636/19433 möglich. Die Burgführung wird für Erwachsene zu 5,00 Euro, für Kinder zu 2,50 Euro und für Familien zu 12,50 Euro angeboten. Nähere Infos


    Historischer Omnibusverkehr

    SWB 8603 Hain mit Burg Olbtuck 260817 Foto Volkhard Stern

    Jeder Zug hat in Engeln Anschluss zu unserer historischen Buslinie 1, die Sie entlang der früheren Schienenstrecke über Weibern bis nach Kempenich bringt. Ebenfalls können Sie die Busse in Richtung Burgbrohl und Brohl nutzen.

    Mit dem Busverkehr wird an den bis 1995 bestehenden Omnibusbetrieb der Brohltalbahn erinnert. In den historischen Bussen sind ausschließlich die Fahrkarten des "Vulkan-Express" gültig. Diese können auch im Bus erworben werden. Hier gehts zum Fahrplan.

     


    Freizeitbus Vulkanpark

    VMR 819 Engeln 210619 Foto Volkhard Stern KopieStündlich sind ab Engeln weitere tourische Highlights in der Vulkanregion Laacher See, wie z.B. der Laacher See mit Kloster Maria Laach oder das Vulkanmuseum Lava-Dome in Mendig mit benachbarter Vulkanbrauerei erreichbar. Der Freizeitbus Vulkanpark 322 bringt Sie im Stundentakt hin! Weitere Info.

     

     


    DSCF2376 SteinrauschKempenich: Erlebniswald Steinrausch

    Der Erlebniswald Steinrausch in Kempenich verspricht eine aufregende Entdeckungsreise durch die Natur für Kinder und Erwachsene. Der in einem verwunschen wirkenden Buchenwaldstück angelegte, 1,7 km lange Naturerlebnispfad mit 8 Spiel- und 9 Infostationen regt zum Entdecken an und endet mit einem spannenden Abenteuerspielplatz. Speziell für Kinder können auch Erlebnisralleys gebucht werden. Nähere Infos

    Der Erlebniswald ist ab dem Bahnhof Engeln mit dem stündlichen "Freizeitbus Vulkanpark" (Linie 322) bestens erreichbar, die Haltestelle Goldbachstraße liegt nur 150 Meter vom Erlebniswald entfernt. Fahrplanauskunft.


    P1070646Aussichtspunkt

    In nur 300 m Entfernung vom Bahnhof gelangen Sie zu einem schönen Aussichtspunkt mit einem tollen Blick über Burg Olbrück, den Bausenberg und das Brohltal bis hin zum Siebengebirge bei Bonn. Hier wird besonders schön deutlich, welch großen Höhenunterschied Sie mit dem Zug überwunden haben!

    Überqueren Sie nach Verlassen des Bahnsteigs die Gleise über den Bahnübergang und wenden Sie sich sogleich wieder nach rechts um parallel zur Bahn am Geogarten entlang dem asphaltierten Weg zu folgen. Folgen Sie der Wegemarkierung des Osteifelwegs. Nach ca. 400 m sind Sie am Ziel.

 
 

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